Opis produktu

Oryginalny BMC Teammachine SLR01 stworzył podwaliny nowoczesnego roweru szosowego. Po ponad dekadzie wdrażania innowacji i ciągłego rozwoju dzisiejsza, najlepszy na świecie Teammachine SLR01 nadal przewodzi zmuszając innych do podążania za nim. Zaprojektowana w technologii TCC Race rama Premium Carbon zawiera system Aerocore Design, technologię ICS i Stealth Cable Routing. Model TEAM jest wyposażony w jednoczęściowy kokpit z włókna węglowego ICS, 12-biegową grupę osprzętu Campagnolo Super Record EPS oraz najnowsze koła Bora Ultra Disc WTO 33 mm.

Accelerated Composites Evolution Technology + (ACE+)

ACE+ nie tylko generuje tysiące wirtualnych prototypów ram, aby spełnić cele w zakresie sztywności, masy i podatności, ale teraz obejmuje również czwarty kluczowy czynnik, aerodynamikę.

Zintegrowany system kokpitu (ICS) Carbon

ICS Carbon to jednoczęściowy kokpit z włókna węglowego, stworzony z niewiarygodnie niską wagą, wysoką sztywnością, niewidocznym prowadzeniem kabli i zintegrowanymi mocowaniami dla najpopularniejszych nowoczesnych osprzętów.

Projekt Aerocore

Nasz system Aerocore składa się z dwóch superlekkich koszyków z włókna węglowego, które bezproblemowo integrują się ze zmodyfikowaną dolną rurą i rurą podsiodłową, co skutkuje znacznym zmniejszeniem oporu aerodynamicznego podczas w trakcie jazdy z bidonami.

Sztyca w kształcie litery D

Najnowsza ewolucja naszej charakterystycznej sztycy w kształcie litery D: ta zoptymalizowana konstrukcja obejmuje minimalistyczny zacisk siodełka, co skutkuje niższą wagą przy jednoczesnym zachowaniu doskonałych osiągów aerodynamicznych i doskonałego tłumienia wibracji.

Komfort to szybkość

Nowy Teammachine SLR tłumi drgania jeszcze lepiej niż kiedykolwiek dzięki najnowszej ewolucji technologii Tuned Compliance Concept (TCC). Precyzyjne dostrojenie układów karbonowych, sztywność pionowa ramy i flex sztycy, aby poprawić trakcję i kontrolę, co skutkuje zmniejszeniem zmęczenia mięśni.

Suport i sztywność skrętna

Znany ze swojego przenoszenia mocy, nowy Teammachine SLR idzie o krok dalej, z nowym kształtem dolnej rury i zoptymalizowanym układem karbonowym, zapewniającym jeszcze lepsze wsparcie układu suportu.

Profil widelca

Aerodynamicznie ukształtowany widelec z ukrytą konstrukcją haka i zintegrowaną nakrętką osi przelotowej pokazuje, że wysoka doskonałość techniczna może iść w parze z piękną, minimalistyczną estetyką.